HYDRO-MEC的(de)P系(xi)列減速(su)機利用(yong)齒輪的(de)速(su)度轉(zhuan)換器(qi)將電機的(de)回(hui)轉(zhuan)數減到規定的(de)回(hui)轉(zhuan)數,并得到較大(da)轉(zhuan)矩(ju)。它是(shi)(shi)高(gao)螺(luo)(luo)旋角(jiao)渦輪,帶有滲碳(tan)硬化(RC58-60),異形齒和圓角(jiao),目(mu)的(de)是(shi)(shi)降(jiang)低噪聲和提(ti)(ti)高(gao)效(xiao)率。單(dan)件式(shi)鋁合金(jin)外殼的(de)真空浸漬(zi)(MIL-STD276)用(yong)于保護和密(mi)封(feng)。重(zhong)量輕,具(ju)有較高(gao)的(de)抗(kang)拉(la)強度,精密(mi)加工(gong)的(de)軸(zhou)承和齒輪排列。高(gao)速(su)軸(zhou)具(ju)有更高(gao)的(de)抗(kang)沖(chong)擊負荷(he)能(neng)力 - 理想(xiang)的(de)起(qi)動頻繁和正(zheng)反轉(zhuan)應用(yong)。高(gao)級耐高(gao)溫(wen)丁腈橡膠位(wei)于密(mi)封(feng)兩端。此外,超深螺(luo)(luo)紋(wen)嚙合提(ti)(ti)供更大(da)的(de)支撐(cheng)強度。標(biao)準空心輸(shu)出軸(zhou)安裝(zhuang),減少(shao)總驅(qu)動外殼大(da)小、重(zhong)量和成本。單(dan)、雙實心輸(shu)出軸(zhou)是(shi)(shi)可(ke)用(yong)的(de)。
意大(da)利HYDRO-MEC由Mr.Speggiorin Sr創(chuang)立于(yu)40多(duo)年(nian)前,從(cong)1983年(nian)開始為VAR-SPE生(sheng)產減(jian)(jian)速(su)機,并(bing)專注于(yu)高品質變速(su)裝(zhuang)(zhuang)置液壓元件(jian)的生(sheng)產。如今公(gong)司生(sheng)產各種減(jian)(jian)速(su)機,包(bao)括同軸、鋁和(he)鑄鐵(tie)、軸裝(zhuang)(zhuang)式、蝸(gua)(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速(su)機、蝸(gua)(gua)(gua)輪方形變速(su)箱,定(ding)制高速(su)齒輪減(jian)(jian)速(su)機、單級減(jian)(jian)速(su)機、主減(jian)(jian)速(su)蝸(gua)(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)(gua)桿減(jian)(jian)速(su)機、電動機等...
HYDRO-MEC減速(su)機(ji)P系(xi)列
帶電機
齒輪尺寸:045
扭矩:41Nm
電(dian)機功率:0.25KW
輸出速度:50min-1
輸入速度:1400min-1
比率:i=28