elero的(de)折疊式(shi)快門驅動(dong)器是翻新的(de)時(shi)尚選擇。既適(shi)用于舊(jiu)建(jian)筑,也適(shi)用于新建(jian)筑。障礙物檢測和電(dian)子扭矩(ju)(ju)限制確保了較長的(de)使用壽(shou)命(ming)。驅動(dong)器包含一(yi)個電(dian)子扭矩(ju)(ju)開關(guan)。通過(guo)轉(zhuan)動(dong)電(dian)路板上的(de)“T”旋(xuan)鈕,可以在(zai)(zai)連續范圍(wei)內調(diao)整(zheng)關(guan)閉時(shi)的(de)扭矩(ju)(ju)。在(zai)(zai)+方(fang)向轉(zhuan)動(dong)可增加(jia)扭矩(ju)(ju),在(zai)(zai)-方(fang)向轉(zhuan)動(dong)可減小(xiao)扭矩(ju)(ju)。出廠設置(中間(jian)(jian))對(dui)應(ying)于適(shi)合大多數情況的(de)標(biao)準值。在(zai)(zai)停(ting)止(打開和關(guan)閉)之間(jian)(jian)進行(xing)(xing)三次(ci)不間(jian)(jian)斷(duan)的(de)行(xing)(xing)駛(shi)操作后,將對(dui)行(xing)(xing)駛(shi)進行(xing)(xing)編程。在(zai)(zai)一(yi)次(ci)緊靠擋(dang)塊行(xing)(xing)駛(shi)后,設備(bei)將自動(dong)學(xue)習終點關(guan)閉。在(zai)(zai)此之后,驅動(dong)器將在(zai)(zai)到達停(ting)止位置前不久自動(dong)切換到軟關(guan)閉狀態。然而,仍然需要(yao)停(ting)車。如果沒有固定擋(dang)塊,則無法操作驅動(dong)器。