緊(jin)湊(cou)型氣動離合器制動器

無旋轉進氣口

空氣壓力調節

NEF氣動(dong)(dong)離合(he)器(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)組合(he)是由氣動(dong)(dong)離合(he)器(qi)和(he)相(xiang)對(dui)的(de)(de)(de)彈(dan)簧制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)組成的(de)(de)(de)緊(jin)湊型單元。活(huo)塞氣缸以標稱壓(ya)力(li)為5.5bar的(de)(de)(de)壓(ya)縮空氣徑向供(gong)(gong)能。空氣消(xiao)耗最小(xiao)，室內有(you)拋光鉻套筒，提供(gong)(gong)很好的(de)(de)(de)性(xing)能。旋轉空氣入口(kou)不(bu)包括在內。通過充分調節氣壓(ya)，可以控制(zhi)(zhi)機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)速(su)時間和(he)傳動(dong)(dong)扭矩，為其余(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構提供(gong)(gong)安(an)全性(xing)。如果正確調整氣壓(ya)，將能夠控制(zhi)(zhi)機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)速(su)時間，并(bing)獲得傳動(dong)(dong)轉矩的(de)(de)(de)限制(zhi)(zhi)，并(bing)為其余(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構提供(gong)(gong)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)安(an)全性(xing)。由于其結(jie)構，不(bu)需要任何特殊維(wei)護，摩擦襯(chen)墊在非常低的(de)(de)(de)比壓(ya)下工(gong)作，因此其磨(mo)損(sun)最小(xiao)。球軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在工(gong)廠里是潤滑的(de)(de)(de)，不(bu)需要進(jin)一步的(de)(de)(de)保養。驅動(dong)(dong)部件通過兩個滾珠軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)與單元連接(jie)，它設有(you)帶有(you)軸(zhou)(zhou)向螺紋孔的(de)(de)(de)圓(yuan)柱形區(qu)域，用于容易(yi)地連接(jie)小(xiao)齒輪或(huo)滑輪（參見組裝示例const. 1.1）或(huo)適合(he)的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)在兩條軸(zhou)(zhou)之間（const. 1.2）。