此踏(ta)(ta)板功(gong)(gong)率(lv)(lv)計是專為車(che)輛檢驗而開(kai)發的(de)。系(xi)列(lie)PKH 2.0系(xi)列(lie)踏(ta)(ta)板功(gong)(gong)率(lv)(lv)計是專為卡車(che)和汽(qi)車(che)力測量設計的(de)，因此剎(cha)車(che)踏(ta)(ta)板和手剎(cha)的(de)力功(gong)(gong)率(lv)(lv)被測量。在(zai)測量過(guo)程中，HKM的(de)踏(ta)(ta)板功(gong)(gong)率(lv)(lv)計將只是通(tong)過(guo)夾緊支(zhi)架固定或通(tong)過(guo)皮帶(dai)手剎(cha)制動(dong)踏(ta)(ta)板。存在(zai)兩種讀(du)取(qu)踏(ta)(ta)板功(gong)(gong)率(lv)(lv)計的(de)方(fang)式(shi)：一方(fang)面，可以輸出測量值模擬。對于此，裝有(you)(you)一個(ge)集成放(fang)大器(qi)(qi)來讀(du)取(qu)；另(ling)一方(fang)面，踏(ta)(ta)板功(gong)(gong)率(lv)(lv)計可配有(you)(you)手持終端，該測定值可從手終端的(de)顯示(shi)器(qi)(qi)直接讀(du)取(qu)。

此外，測得的最大(da)值可通(tong)過按壓(ya)按鈕進行檢索，并且，踏(ta)板(ban)功率計手持終端可以(yi)(yi)連接打(da)印機，這是一個(ge)很大(da)的優勢。測量后(hou)，可以(yi)(yi)測試結果做成檔(dang)案，并進行準確的分(fen)析，以(yi)(yi)便于(yu)今(jin)后(hou)的測量。HKM的踏(ta)板(ban)功率計由于(yu)其緊湊(cou)的結構和高穩定性脫穎而出(chu)。

應用：

車輛制動力測量

兩輪車手剎桿測力

德國HKM-Messtechnik GMBH成立于(yu)1988年，作(zuo)為專業(ye)的載荷傳(chuan)感器(qi)聞(wen)名(ming)于(yu)世，產品包(bao)括踏板力傳(chuan)感器(qi)，手剎力傳(chuan)感器(qi)，便攜式車輪稱重系統，為各(ge)大(da)知名(ming)廠家所(suo)采用，是汽(qi)車廠，專業(ye)維修單位在汽(qi)車稱重方面的長期(qi)合作(zuo)伙伴。HKM熱衷于(yu)技術發(fa)展，致(zhi)力于(yu)解決(jue)開(kai)發(fa)工作(zuo)的艱巨任(ren)務(wu)，始終致(zhi)力于(yu)實現(xian)定制，以(yi)滿足客戶個性化需求的很好的解決(jue)方案(an)。