雙(shuang)(shuang)作(zuo)用(yong)氣缸的工(gong)作(zuo)原理包括(kuo)使用(yong)壓縮(suo)空氣產生線性(xing)運動(dong)。它是一(yi)種受控應用(yong)，涉及雙(shuang)(shuang)向力、伸展和(he)縮(suo)回。雙(shuang)(shuang)作(zuo)用(yong)液(ye)壓缸也(ye)是一(yi)種用(yong)于(yu)牽引、提升、移動(dong)和(he)保持負載的液(ye)壓缸。雙(shuang)(shuang)作(zuo)用(yong)液(ye)壓油缸有兩(liang)個端(duan)口(kou)，即蓋端(duan)端(duan)口(kou)和(he)桿端(duan)端(duan)口(kou)。如名稱(cheng)所示，雙(shuang)(shuang)向液(ye)壓操作(zuo)，即前(qian)進方(fang)向和(he)返回方(fang)向。

雙(shuang)作(zuo)用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)在圓柱形外殼內有一個活(huo)塞(sai)。當液(ye)(ye)壓(ya)油供應到其蓋端(duan)(duan)端(duan)(duan)口時，液(ye)(ye)壓(ya)壓(ya)力將(jiang)(jiang)施加在活(huo)塞(sai)或柱塞(sai)上，因此活(huo)塞(sai)將(jiang)(jiang)伸出，氣缸(gang)的此行程(cheng)將(jiang)(jiang)稱為向前行程(cheng)。在油缸(gang)活(huo)塞(sai)或柱塞(sai)伸出過程(cheng)中(zhong)，桿(gan)端(duan)(duan)側的液(ye)(ye)壓(ya)油將(jiang)(jiang)被推出，并被引(yin)導至(zhi)油箱。

• 雙作用氣缸
• 圓頭型
• 7種安裝類型
• 活塞-直徑：20毫米至125毫米
• 活塞桿-直徑：14毫米至90 毫米
• 行程長度可達000 毫米

產地：德國

公稱壓(ya)力：160bar

驗證壓力：240bar

行程長度：max.3.000mm（允許行程是屈(qu)曲的(de)可靠(kao)行程）

安裝位置：任意

液壓油：礦物油DIN 51524（HL，HPL）

流體溫度范圍：-20至+80°C

粘(zhan)度范圍：2.8至380 mm²/s

行(xing)程(cheng)速(su)度：0.5 m/s（取決(jue)于(yu)連(lian)接端(duan)口）

活塞行程長度(du)：高達63+1,5 mm

公差：活塞從80+2 mm