7601 系(xi)列傳動系(xi)統由 9 速同軸功率換(huan)檔變(bian)速箱和先進的 TDEC-501 電控系(xi)統組成(cheng)。

• 該變速器專為壓力泵市場而設計，對于任何范圍到范圍的換檔，都不需要油門浸漬。它被設計為在所有負載或空載情況下進行動力轉移。
• 輕巧耐用的鋁制外殼，可減輕車輛整體重量。
• 用于壓力泵應用的自動管路測試/液壓測試。
• 不需要變矩器，進一步有助于減輕整體重量。
• 尺寸緊湊，能夠安裝在移動設備的框架導軌之間。
• 小而均勻間隔的齒輪比步進可確保井壓在換檔期間不會下降。
• 簡單的管道，便于安裝在壓力泵鉆機的狹窄區域。
• 在大多數情況下，使用與發動機相同的機油，簡化了現場流體的物流和維修要求。
• 包括一個高度靈活的聯軸器，以減少發動機和活塞泵扭轉激勵的破壞性影響。
• 內部制動功能可在不泵送時保持輸出軸。
• 注油口和視鏡位于同一位置，使機油加注操作一人即可完成。

• 最大總輸出扭矩：33895 Nm（25000 lb ft）
• 最大輸入速度：1900 RPM
• 干重-估計，不帶PTO：2637 kg（5814 lbs）
• 油量：83升（22 USG）
• 機油流量：409 LPM（108 GPM）