當用于機(ji)器(qi)的(de)(de)(de)(de)進料(liao)口時,LMS 控制(zhi)(zhi)機(ji)器(qi)速度(du)匹配供應給機(ji)器(qi)的(de)(de)(de)(de)罐頭速度(du)。它將在很(hen)寬的(de)(de)(de)(de)速度(du)范(fan)圍內平穩地(di)完成(cheng)此操作,而不會出現(xian)超(chao)調,從而消除了傳統的(de)(de)(de)(de)慢中高速控制(zhi)(zhi)系統的(de)(de)(de)(de)設計特征中的(de)(de)(de)(de)恒定速度(du)變化。
穩定的(de)(de)輸(shu)送(song)機(ji)條(tiao)件對于(yu)當今(jin)的(de)(de)輕型罐(guan)和(he)高速機(ji)械(xie)至關重要。 LMS 能夠(gou)以小(xiao)的(de)(de)輸(shu)送(song)機(ji)后(hou)備變化實(shi)現完(wan)整的(de)(de)速度(du)控制,從而創造輸(shu)送(song)機(ji)條(tiao)件、清空空間(jian)、堆積空間(jian)和(he)更小(xiao)的(de)(de)罐(guan)壓力。
LMS 使輸送機的速度(du)可以相對于備份(fen)進行(xing)變(bian)化(hua)。裝滿時(shi),輸送機應以機器速度(du)運行(xing),不會產生(sheng)過多的罐壓力,但(dan)在清空時(shi)速度(du)應增(zeng)加(jia)。因此,當從空出(chu)情況中恢復時(shi),傳(chuan)送帶速度(du)更(geng)大,從而減少(shao)了運輸和重(zhong)新填充時(shi)間(jian),為生(sheng)產線效率增(zeng)加(jia)了寶貴的時(shi)間(jian)。
LMS 的(de)輸出(chu)會立即(ji)響應(ying)每個罐子,這(zhe)意味(wei)著機(ji)器(qi)(qi)不必等待傳(chuan)感器(qi)(qi)覆(fu)蓋它(ta)就開始響應(ying)。打蠟機(ji)、縮頸機(ji)和測試機(ji)的(de)緊密(mi)耦合安(an)裝是(shi)可(ke)能的(de),每臺機(ji)器(qi)(qi)都(dou)保(bao)持良好的(de)機(ji)器(qi)(qi)間備份/進給率(lv)。
另一種可能(neng)性是隔(ge)離并(bing)使(shi)(shi)用軌(gui)道(dao)一側或兩側的(de)側軌(gui)來監測罐密(mi)度(du),而不是使(shi)(shi)用傳感器線。這使(shi)(shi)得(de)安裝(zhuang)在復雜(za)的(de)輸送機形狀上變得(de)實用,例如天鵝頸或彎曲的(de)“隧道(dao)”軌(gui)道(dao)。
T400WR?-?UC變送器規范
報警信號輸出特性
產地:美國