LF系列聯(lian)(lian)軸器(qi)采用(yong)獨特且用(yong)途廣泛的(de)(de)(de)彈性體元(yuan)(yuan)件設計。這(zhe)些(xie)可(ke)以很容易地集成到各種(zhong)(zhong)聯(lian)(lian)軸器(qi)配(pei)(pei)置中，以滿足多種(zhong)(zhong)應(ying)用(yong)需求。LF 型(xing)元(yuan)(yuan)件有(you)多種(zhong)(zhong)材料可(ke)供選擇，以匹(pi)配(pei)(pei)必要的(de)(de)(de)聯(lian)(lian)軸器(qi)阻尼特性，以將系統(tong)臨界速(su)度調(diao)離應(ying)用(yong)運行速(su)度。該元(yuan)(yuan)件可(ke)以使用(yong)適當的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)軸向連(lian)接(jie)到飛(fei)輪轉接(jie)板或法(fa)蘭輪轂，并徑向連(lian)接(jie)到圓柱形(xing)中心輪轂。軸向螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)類型(xing)包括帶有(you)特殊干粘合劑(ji)的(de)(de)(de)內六角螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)，或類似(si)于定位銷(xiao)的(de)(de)(de) S 型(xing)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)。徑向螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)用(yong)于將元(yuan)(yuan)件連(lian)接(jie)到圓柱形(xing)輪轂。這(zhe)種(zhong)(zhong)獨特的(de)(de)(de)設計非常(chang)簡單，有(you)效(xiao)并賦予 LF 扭轉聯(lian)(lian)軸器(qi)高性能(neng)。聯(lian)(lian)軸器(qi)的(de)(de)(de)選擇應(ying)通過系統(tong)的(de)(de)(de)扭轉振(zhen)動分(fen)析 (TVA) 進行驗證。

• 軸對軸或飛輪對軸設計
• 設計用于承受巨大的沖擊載荷、振動和錯位
• 低轉動慣量
• 電絕緣
• 無需潤滑，免維護
• 獨特的氣流冷卻設計
• 不同的元件剛度值允許對柴油發動機應用進行扭轉調整
• 經濟設計允許為扭轉應用提供具有成本效益的解決方案
• 久經考驗的 L-LOC 花鍵夾緊輪轂幾乎消除了花鍵軸輪廓磨損和“微動”

耐(nai)油、耐(nai)熱和耐(nai)腐蝕元件(jian)（Hytrel、Zytel）

• 當與 S 型螺栓一起使用時，聯軸器可以容納一些端部浮動
• S 型螺栓適用于需要“盲”裝配的應用
• Model 6 獨特的墊片設計跨越了超過正常設備間隔的設備之間的間隙

帶(dai)軸承的 6 型設(she)計可用(yong)于高(gao)速和大量設(she)備(bei)分離

• 元件材料：HTR
• 額定扭矩Tkn:

in-lb： 90

Nm：10

• max扭矩Tkmax

in-lb：200

Nm：25

• max轉速Nmax:10000 RPM
• 允許連續振動Trq Tkw

in-lb：44

Nm：5

• 動態扭轉剛度Ctdyn：

- 橡膠60肖氏硬度(du)（Speeard）

in-lb/rad：1,240

Nm/rad：140

- 50肖氏橡膠（可(ke)選(xuan)）

in-lb/rad： 800

Nm/rad：90