根據配置，通用(yong)萬向(xiang)(xiang)聯軸(zhou)器(qi)由叉(cha)部件(jian)、萬向(xiang)(xiang)節叉(cha)、滾(gun)針軸(zhou)承、花(hua)鍵(jian)(jian)(jian)加長(chang)(chang)件(jian)和高(gao)精(jing)度(du)管組成。叉(cha)部件(jian)使用(yong)閉(bi)模鍛件(jian)制造(zao)，而萬向(xiang)(xiang)節叉(cha)由冷壓(ya)機(ji)或閉(bi)模鍛件(jian)制成。萬向(xiang)(xiang)聯軸(zhou)器(qi)的(de)(de)高(gao)應力區(qu)域經過(guo)熱處理，以(yi)獲(huo)得硬度(du)和韌性的(de)(de)良好組合。每(mei)個叉(cha)部件(jian)都鉆孔，以(yi)便安裝滾(gun)針軸(zhou)承箱(xiang)。延長(chang)(chang)長(chang)(chang)度(du)的(de)(de)輪轂花(hua)鍵(jian)(jian)(jian)被拉(la)削(xue)，配合的(de)(de)外(wai)花(hua)鍵(jian)(jian)(jian)被滾(gun)壓(ya)。如果有必要減(jian)少(shao)花(hua)鍵(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑(hua)動(dong)力，可以(yi)用(yong)高(gao)質量塑(su)料涂(tu)覆花(hua)鍵(jian)(jian)(jian)。與銑(xian)削(xue)花(hua)鍵(jian)(jian)(jian)相(xiang)比，用(yong)于生產花(hua)鍵(jian)(jian)(jian)的(de)(de)軋制工藝(yi)硬化(hua)了(le)表面，并獲(huo)得了(le)更高(gao)的(de)(de)承載(zai)能力，從而降低了(le)齒鏈的(de)(de)磨(mo)損。這(zhe)種軋制過(guo)程是(shi)有利的(de)(de)，因為(wei)它不會中斷谷物流動(dong)。

• MdNom：根據操作力矩預選的標稱扭矩。須根據剩余的操作特性（如沖擊載荷、偏轉角度、轉速等）單獨計算各自的允許扭矩.
• MdLim：限制扭矩，如果確保有限的頻率，則可從萬向節瞬時傳遞扭矩，而不會造成功能損壞。

• max偏轉角度：35°
• 扭矩范圍：高達35000 Nm
• 法蘭或輪轂連接